HOT ! レブル250 アサクラTTRタイプ　スリップオンマフラー 浅倉商事：レブル250【2BK-MC49】用 TTRタイプマフラー GTタイプ

浅倉商事：レブル250【2BK-MC49】用 TTRタイプマフラー GTタイプ。バイク用マフラー レブル スリップオンマフラー」の人気商品一覧。レブル250 8BK-MC49 スリップオンマフラー ストレートタイプ QUIET仕様。お盆値下げです。スリップオンマフラーとなります。エンドバッフルは取り外し可能で、2種のバッフルを組み合わせて音量を好みに合わせることができるようです。この度、車両乗り換えの為に、出品する事と致しました。走行は3000km程度です。※マフラーバンドは、ノーマルのものを利用していました。※音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約88db（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約90db、バッフル非装着時の排気音量が 約92db です。よろしくお願い致します。レブル250（2BK-MC49） スリップオンマフラー スラッシュメガホン。浅倉商事のTTRタイプマフラーとなります。zc32s シングル直管マフラーと牽引フックリア　スイフトスポーツ。rb25 グリッドレーシングエキマニ。ウィルズウィンの姉妹ブランドで、ウィルズウィンのHPから閲覧する事ができます。柿本改　マフラー。パジェロロングV98W純正リヤマフラー。ちなみに私はバッフル無しで利用していましたが、耳障りな音量ではありませんでしたが、下記カタログ値を参考に自己責任でご検討お願いします。スズキ ジムニー JB23 社外マフラー スズキスポーツ ウィルズウィン。日産 K12マーチ　柿本改　GTbox チタンマフラー ブルーグラデーション。1年ほど利用。アルトラパン he22s センターマフラー。柿本改GT1.0Z Racing【ND5RCロードスター用】。目立った傷汚れはありません。SP忠男　パワーボックス　SR400 18〜21年式用。【数日限定値下げ】VOLVO ボルボV40 ERST エアスト 2本出しマフラー。下記、商品情報（カタログより抜粋）※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。☆即購入OK☆EXART フロントパイプ VAG。アルテッツァ　sxe10 中間ストレートマフラー。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっています。プリウス50 ステンレス　リアピース　マフラー。フジツボパワーゲッターマフラー中間パイプ＆マフラーカッター付き・手渡しのみ。#レブル #マフラー #パーツ